Vier fotoseries van de Officiële Opening Nieuwe Eerdsebaan op 4 april 2008.
=====
Opening trace Nieuwe eerdsebaan 20 december 11.00 uur ......
 

=====

Kinderen van De Regenboogschool bezoeken de Nieuwe Eerdsebaan

  Op dinsdag 20 november was het druk op de rotonde in aanbouw van de Nieuwe Eerdsebaan en op de nieuwe weg zelf.
Voorzien van veiligheidsvesten bezocht een delegatie van groep 6,7 en 8 van de basisschool De Regenboog in Wijbosch het werkterrein van Janssen de Jong. De aanleg van de Nieuwe Eerdsebaan was een uitgelezen kans om de ca 20 jongeren met de techniek van de wegenbouw kennis te laten maken. En die kans hebben ze volop gepakt.

Na een openingswoord van projectleider Maarten Kersten in de klas, legde uitvoerder
Angelo Terbeek uit hoe de opbouw van een weg is en waaruit asfalt bestaat. Angelo liet ook monsters zien van de verschillende materialen die in het asfalt zitten. In zijn vraag-en antwoordspel bleek dat de kinderen verrassend goed op de hoogte waren van de wegenbouw en ook hele goede en gerichte vragen stelden. Vooral de kinderen die in Duin wonen vonden het gevaarlijk worden om naar Wijbosch te komen nu de twee doorsteken bij Loosbraak zijn verdwenen en vroegen wat daar aan kan worden gedaan. Die vraag mag de gemeente beantwoorden.

Buiten werd vervolgens bekeken hoe het asfalt met een machine wordt aangebracht en met walsen wordt verdicht. De kinderen kregen daarbij uitleg van de uitvoerders maar ook van de asfalteerders zelf en een enkeling mocht zelfs even het echte werk doen. Ook kon men zien hoe een geluidsscherm langs de Nieuwe Eerdsebaan wordt opgebouwd bestaande uit een gaasconstructie die gevuld wordt met natuursteen.
Terug in de klas kregen alle kinderen onder het toeziende oog van juffrouw Karin een verrassingspakket van Janssen de Jong. Met een mooie felle gele pet op was de middag omgevlogen en wellicht voor een enkeling de eerste stap naar een carrière in de wegenbouw….. 
====

Slagader Schijndel weken op slot

door Domien van der Meijden Brabants Dagblad 24 oktober 2007
Woensdag 24 oktober 2007 - SCHIJNDEL - Beter een paar weken pijn lijden dan langdurig allerlei verkeersomleidingen. Dat is de redenering achter het vijf weken op slot gooien van de belangrijkste verkeersslagader van Schijndel: de Structuurweg. Het deel tussen de Duinweg/Planetenlaan en de Eerdsebaan/Wijbosscheweg wordt vijf weken afgesloten.

=====

Fasten your seatbelts / Eindhoven Airport uitgebreid? ...
                                   
====

Als een Biljartlaken .... (25 sept.)

Alsof er de Europese kampioenschappen driebanden op worden gespeeld. Zo secuur brengt Janssen de Jong infra bv eigenhandig de deklaag aan op de Nieuwe Eerdsebaan. Morgen wordt de belijning aangebracht, zodat er geconcentreerd gaat worden op bestrating van de parallelweg, plaatsen van de geluidswal en afwerken laatste rotonde.
Wegenbouw is toch een vak apart. Het vak van Janssen de Jong Infra. 
"Asfalt we weten er weg mee” (zie ook de foto's)(Nieuwe manier)(oude manier!)

====
File op Nieuwe Eerdsebaan !

Heeft iemand nog wat kleingeld!!! Ik moet nodig.

Onveilige situatie aan Nieuwe Eerdsebaan opgelost ...

14 sept. Naast de Nieuwe Eerdsebaan stond een stalletje met een op instorten staand dak. Vandaag is door vrijwilligers een einde aan deze situatie gemaakt. Het dak is nu compleet verwijderd, maar ook is de inhoud van het stalletje opgeruimd. Hierin stond een zeer oude boot. Deze boot is ook verwijderd. Gelukkig was onze fotograaf tijdig ter plaatse om een unieke prent te maken.

=====

De Nieuwe Eerdsebaan na 16 jaar toe aan grande finale

door Tim Durlinger, Brabants Dagblad

Woensdag 22 augustus 2007 - WIJBOSCH - Het voorprogramma verliep vlot en volgens planning, maar vandaag begint de grande finale. En met alle 1200 inwoners van Wijbosch weet Angelo Terbeek zich verzekerd van een aandachtig publiek.

Als hoofduitvoerder is hij namens aannemer Janssen de Jong Infra verantwoordelijk voor de aanleg van de Nieuwe Eerdsebaan. Over deze omleidingsroute ten zuiden van het Schijndelse kerkdorp wordt al zestien jaar gepraat. De weg moet een einde maken aan het vele verkeer van Schijndel naar Veghel en sinds kort ook de A50. En omgekeerd.De aanleg van de 800 meter lange rijbaan is eigenlijk nog het makkelijkst. "Je hoeft geen rekening te houden met verkeer", verklaart Terbeek. Dat ligt anders met de twee nieuwe rotondes, die door de Nieuwe Eerdsebaan met elkaar worden verbonden. Eén ervan, in de Eerdsebaan net voor je Wijbosch vanuit de richting Veghel binnen rijdt, is al klaar en begin juli opengesteld. Wekenlang moest het verkeer voor de aanleg ervan omrijden. "Het werk is soepel verlopen, in het tijdsbestek dat ervoor stond", vat Terbeek samen. "Ik denk dat de overlast niet al te groot is geweest. Al is het de eerste twee, drie dagen altijd even zoeken voor automobilisten." Namens de gemeente Schijndel zegt projectleider Kees van Ravensteijn ook blij te zijn dat de bedrijven op industrieterrein Duin slechts kort moeilijk bereikbaar zijn geweest: "Voor zover ik weet, hebben we daarover geen klachten gehad".
Vandaag start de aanleg van de tweede rotonde. Deze komt in de drukbereden Structuurweg, de rondweg om Schijndel tussen Sint-Oedenrode en Den Bosch. Begonnen wordt met de aanleg van een omlegging van deze weg, zodat er ruimte ontstaat voor het werk aan deze rotonde. Deze bypass komt aan de zijde van de wijk Hoevenbraak en maakt later weer plaats voor een aarden geluidswal. Voor deze omlegging moet een deel van de Structuurweg worden afgesloten. Het gaat hierbij om het rijbaandeel aan de zijde van de bebouwde kom van Schijndel. Er is dan alleen verkeer mogelijk vanuit Sint-Oedenrode richting Den Bosch en Veghel. De tegenliggers worden omgeleid via de Wijbosscheweg, Europalaan en Rooiseweg naar de Structuurweg. Dat duurt waarschijnlijk tot volgende week vrijdag.
Het worden spannende tijden voor hoofduitvoerder Terbeek. "We gaan de minder goede periode in qua weer. Hopelijk hebben we hetzelfde goede weer als in april. De rotonde wordt gemaakt van beton, dat is het meest regengevoelig. De deklaag van asfalt die op de Nieuwe Eerdsebaan komt, is meer afhankelijk van een goede temperatuur. Eigenlijk kun je die niet onder de 15 graden aanleggen. Maar goed, het is nog geen december. Het is zeker ons streven om de weg eind dit jaar te kunnen openen." Waaraan gemeentelijk projectleider Van Ravensteijn toevoegt: "Als we een normale herfst krijgen, moet dat kunnen".
Als het inderdaad allemaal op rolletjes blijft gaan, kunnen de rijbanen van de Structuurweg en de Nieuwe Eerdsebaan dus nog dit jaar op de nieuwe rotonde worden aangesloten. Janssen de Jong zorgt er dan voor dat er op één rijstrook van de Structuurweg kan worden gereden. Om de overlast te spreiden, stelt de gemeente twee maal een omleiding in. De ene keer wordt verkeer vanuit Sint-Oedenrode via Duin en de Eerdsebaan terug naar de Structuurweg geleid. De andere keer worden weggebruikers uit de richting Den Bosch omgestuurd via de Wijbosscheweg, Europalaan en Rooiseweg. Op dat moment wordt ook de aarden geluidswal aangelegd.
In de tussentijd moet dan ook de Nieuwe Eerdsebaan klaar zijn. Het tracé is inmiddels al duidelijk zichtbaar in het landschap. Nu kan begonnen worden met de fundering, asfaltering met geluidsarm asfalt, markering, belijning, beplanting en geluidschermen. Deze laatste zijn met name ten behoeve van de bewoners van Loosbraak. De parallelweg van 600 meter ernaast is inmiddels al een heel eind klaar. Deze eenrichtingsweg is met name bedoeld om de bedrijven te kunnen bereiken die hier worden gebouwd op Duin III Noord. De weg wordt, net als elders op Duin, met klinkers bestraat. Ook komt hier een fietspad in twee richtingen. Onder de parallelweg ligt inmiddels een gescheiden riolering voor vuil water en regenwater.

======
Nog net voor de bouwvakvakantie...
De laatste werkzaamheden voor de welverdiende vakantie: 
 - plaatsen van ANWB verkeersbord
 - Banden plaatsen op parallelweg in een strakke lijn richting structuurweg.
  

====

Derde afslag morgen open....

Morgen 4 juli 2007 zal de derde afslag (naar Duin) worden geopend.

(wegenbouwers van Janssen de Jong, prachtig werk geleverd. Prettige
vakantie gewenst namens de wijbossche bevolking.)

====
Herinrichting Wijbosscheweg-Eerdsebaan fase 1

Na het gereedkomen van de aanleg van de Nieuwe Eerdsebaan en de aanpassingen 
van de Structuurweg i.c. kruispunt Structuurweg/Wijbosscheweg wordt de bestaande 
route Wijbosscheweg-Eerdsebaan aangepast.
In de gezamenlijke nieuwsbrief Wijbosch april 2007 van de Dorpsraad en de Gemeente 
zijn de 3 faseringen aangegeven van deze aanpassing.
Na de openstelling van de Nieuwe Eerdsebaan worden op de bestaande route 
maatregelen getroffen om het doorgaande verkeer in Wijbosch te verminderen (fase 1)
Op de voorlichtingsavond van 10 april j.l. is al globaal aangegeven  welke maatregelen 
de Gemeente voor ogen heeft.

Afgelopen maandag hebben Karel de Rooij en Paul van der Vleuten namens de Dorpsraad 
in detail de maatregelen met de heer C. Smulders van de Gemeente doorgesproken.
In hoofdzaak worden de volgende maatregelen op het wegvak Wijbosscheweg-Eerdsebaan 
tussen het kruispunt Structuurweg en de nieuwe rotonde getroffen:

• invoeren van een snelheidsbeperking over het gehele wegvak van 50 km per uur
• het aanbrengen van 3 verkeerssluisjes waarbij  autoverkeer in 1 richting mogelijk is

-     de eerste sluis tussen de nieuwe rotonde en de aansluiting Veghelsedijk 
waarbij het verkeer dat uit Wijbosch/Schijndel komt en richting rotonde rijdt 
voorrang heeft op tegemoetkomend verkeer dat vanaf de nieuwe rotonde komt

-     de tweede sluis ter hoogte van de bestaande oversteek naar Barbara waarbij 
het verkeer op de Eerdsebaan naar Schijndel toe voorrang heeft op het 
tegemoetkomend verkeer op de Wijbosscheweg dat vanaf Schijndel komt  

-     de derde sluis ter hoogte van de keet van Janssen de Jong waarbij het verkeer 
vanuit Wijbosch richting Schijndel voorrang heeft op het tegemoetkomend 
verkeer dat vanaf het kruispunt met de Structuurweg komt

• vanaf sluis 1 tot sluis 3 wordt het bromfietsverkeer over de rijbaan van het autoverkeer 
  geleid.  Op de bestaande verharding komt door middel van een markering aan weerszijden 
  een  suggestiestrook, waardoor de weg smaller lijkt. De fietsers blijven gebruik maken 
  van het bestaande fietspad.
• de bestaande aansluitingen op de Wijbosscheweg/Eerdsebaan  blijven ongewijzigd
• de maatregelen worden zo spoedig mogelijk na de openstelling van de Nieuwe Eerdsebaan  
  uitgevoerd. De Gemeente verplicht zich tijdig de benodigde gelden te hebben gereserveerd

Tenslotte is afgesproken dat u in oktober/november door middel van een nieuwsbrief nader 
op de hoogte wordt gesteld van de voorgestelde maatregelen. Tevens wil de Gemeente van 
de gelegenheid gebruik maken om u dan te informeren over de voortgang van de aanleg van 
de Nieuwe Eerdsebaan en van de reconstructie kruispunt Structuurweg/Wijbosscheweg.

=====
7 juni. Plotseling werd de rust verstoord....
Het was zo heerlijk rustig aan de Eerdsebaan, totdat vandaag de
werkelijkheid tot me doordrong; De rotonde is geopend!!!

Wekenlang een serene stilte. Een droombeeld: Soms wat plaatselijk 
verkeer, geen files in de ochtend- en avondspits, geen geluid van 
vrachtwagens. 
In het begin van de afsluiting dachten we nog: Ja, zo gaat het worden!
Voor de verkeersbrigadiers was het ook veel prettiger, relaxter.
Maar gaandeweg de weken dacht ik er niet meer aan dat het slechts 
van tijdelijke aard zou zijn; ik had me er al helemaal mee verzoend.

Nu maar wachten op de opening van de derde poot van de rotonde.
(kort bij de bouwvakvakantie). Daarna zal er waarschijnlijk minder 
vrachtwagens over de Eerdsebaan komen.

De daarop volgende mijlpaal zal zijn in december bij de opening van
de gehele Nieuwe Eerdsebaan. Wijbosch krijgt dan drie verkeers-
remmende maatregelen.

Daarna is het nog afwachten hoe snel Jansen en De Jong kunnen
starten met de opwaardering van het kruispunt Structuurweg / Wij-
bosscheweg. Dan zal eindelijk het droombeeld werkelijkheid worden
en Wijbosch nog knuffeliger.

27 april. Hoe leid je het verkeer professioneel om?
Laat dat maar over aan Janssen de Jong. Gewoon een stukje asfalt
neerleggen over de sloot! Met verkeerslichten.
In de felle zon werken de mensen gestaag door om op schema hun
taak te volbrengen. De temperatuur van de afdeklaag kan wel oplopen
tot 43 graden. In het fotoboek een reportage. 
 
====
Riolering op de rotonde wordt nu ook aangesloten...

Aanleg riolering en betonrand....
Aannemer Jansen de Jong is druk bezig met de aanleg van de riolering op de
parallelweg van de Nieuwe Eerdsebaan.  Drie buizen in lijn: bruin voor riolering, grijs voor vuil 
water en groen voor het regenwater.
     
Het toonaangevend bedrijf Bruil uit Ede actief in de wegenbouw,is ondertussen 
druk bezig om in het werk de betonranden te vervaardigen op de nieuwe rotonde. 
Hier zal vanaf 23 april de eerste laag asfalt gestort gaan worden.
Voor de fotoreportage, ga naar de link "Foto werkzaamheden".
====
10 april. Druk bezochte informatieavond.
In "De Geut" werd de gemeentelijke informatieavond omtrent de aanleg  Nieuwe eerdsebaan
en de voorlichting over de kruising Structuurweg - Wijbosscheweg goed bezocht. De wethouders 
Eijkemans en Claassen gaven samen met de deskundige medewerkers van de gemeente en
aannemer Jansen de Jong een toelichting op de ontwikkelingen voor het Wijbosch.
 
Er werden vele vragen gesteld, waaruit bleek dat er niet alleen goed over alle aspecten
was nagedacht, maar dat er ook nadelen aan kleven. Toch dient er naar het geheel 
gekeken te worden, waarbij de uitvoering van het Dorpsontwikkelingsplan centraal staat.
De presentatie kan nog bekeken worden via de volgende link: Presentatie
=====
30 maart. Nieuwe foto's Omleidingsweg.
Wat heeft men al hard gewerkt, het landschap wijzigt snel. De contouren worden steeds duidelijker. 
De parallel weg wordt uitgegraven, waaronder de riolering komt te liggen.
Volgende week worden de betonnen randen op de rotonde geplaatst. In het fotoboek staan
nieuwe foto's. 

Overleg met Gemeente omtrent kruising.
Op woensdagmiddag 28 maart, vindt er een overleg plaats met de Gemeente omtrent de perikelen met de kruising 
structuurweg/wijbosscheweg en het doorgaand verkeer. Vanuit de Dorpsraad zal de voorzitter, Paul v Vleuten
 en Karel de Rooij aanwezig zijn. We verwachten de wethouder en de twee verkeersdeskundige als gesprekspartners.

====
Explosieven opsporing...

14 maart 2007. De opsporing van conventionele explosieven is sinds 1998 geen alleenrecht meer van Defensie. REASeuro is als civiel opsporingsbedrijf actief. Het opsporen en blootleggen van deze explosieven is niet zonder risico. Dat dit zorgvuldig en veilig gebeurt, is zowel in het belang van de overheid, de opdrachtgever, het civiele opsporingsbedrijf, de werknemers als de omgeving.

Vorig jaar hebben zij reeds een groot gedeelte van het terrein veilig gegeven. Vandaag zijn nog enkele blinde vlekken in kaart gebracht.

Drie medewerkers van REASeuro woonachtig in Culemborg, Nijverdal en Kroatië. De man uit Kroatië, voormalig politieman,
is hier om ervaring op te doen, te gebruiken voor werkzaamheden in zijn land. De medewerker uit Culemborg vertrekt morgen naar Angola, om daar explosieven op te sporen.
Op de linker foto zie je de mensen met sensoren de bodem digitaal in kaart te brengen. De verstoring van het magneetveld is een teken dat
er zich een voorwerp op een bepaalde diepte (tot wel negen meter) aanwezig is. Granaten, hulzen, vuurwapens, munitie, niets ontgaat hen.

Morgen wordt er met een speciale graafmachine de plek waar drie woningen stonden worden blootgelegd, omdat daar veel verstoring te zien was.
Waarschijnlijk zal er nog een gedeelte van de fundering aanwezig zijn, maar men laat niets aan het toeval over.
=====
’Nu moeten kinderen nog drie jaar die weg over’

Het Brabants Dagblad schrijft vandaag als volgt over deze kwestie:
Woedend of gelaten. Zo reageren Wijbosschenaren op het langer open blijven van de drukke Eerdsebaan in hun dorp.

Wijbosch, Eerdsebaan door Tjanne Hartman en Tim Durlinger

„Het is heel slordig, verbazingwekkend gewoon”, zegt Martien van Veghel. „Deze uitkomst had niemand verwacht.” De Wijbosschenaar reageert op het nieuws dat de drukbereden Eerdsebaan in het dorp naar verwachting drie jaar langer open blijft. Van Veghel is lid van de werkgroep die betrokken is bij de herinrichting van Wijbosch. Als eind dit jaar de omleidingsroute ten zuiden van het dorp klaar is, verliest de Eerdsebaan namelijk zijn functie.
Behalve verbaasd is Van Veghel ook woedend: „We wisten niet wat we hoorden maandagavond”, blikt hij terug op de vergadering van de dorpsraad.
De Wijbosschenaar wil niet op de zaken vooruit lopen en wacht met conclusies trekken tot de gemeente een informatieavond heeft gegeven. „Maar het is een ramp hoor. Ook omdat het afsluiten van de Eerdsebaan voor een groot deel parallel loopt aan de herinrichtingsplannen voor het dorp. En hoe moet het nu met de school? Die kinderen moeten dus nóg drie jaar die gevaarlijke weg oversteken.” Anja Steenbakkers woont in het dorp en gaat regelmatig met haar kinderen naar verpleeghuis Barbara, aan de overkant van de Eerdsebaan. „Ik word er niet bepaald vrolijk van dat we nog drie jaar die drukke weg over moeten”, zegt ze. Niet alle bewoners zijn even geraakt door het nieuws. „Ach, die weg ligt er nu al zo lang, een paar jaar langer kan geen kwaad”, meent Piet van Heesch.
De dorpsraad ging ervan uit dat het mogelijk moest zijn om halverwege de Eerdsebaan een afsluiting te maken. Doorgaand verkeer heeft er dan niets meer te zoeken, terwijl de Wijbosschenaren er hun weg wel weten te vinden. Van Veghel voelt zich erdoor belazerd dat de gemeente dit niet toestaat: „Het is heel lullig als je weken aan een plan werkt en het dan niet eens mee wordt genomen”
Niet knippen
Maar verantwoordelijk wethouder Bart Eijkemans (Algemeen Belang Schijndel) wuift die optie weg. „Dan gaat het verkeer sluipen via de Mgr. van der Venstraat. Dan kun je daar ook wel weer een maatregel treffen, maar we gaan Wijbosch niet in tweeën knippen.”
Of de gemeente een inschattingsfout heeft gemaakt, zegt Eijkemans niet te weten. Wel geeft hij toe dat Schijndel eerder had kunnen onderzoeken of het kruispunt Structuurweg- Wijbosscheweg het extra verkeer vanaf de omleidingsroute wel aankan.
„Maar de Nieuwe Eerdsebaan zal veel verkeer uit Wijbosch weghalen”, zegt de wethouder overtuigd. „Weliswaar niet naar nul procent, maar we kunnen dat wel regelen.”
Wanneer de gemeente over deze kwestie een informatieavond in Wijbosch houdt, kan Eijkemans niet zeggen.  
 
Als de Eerdsebaan door Wijbosch dicht gaat, kan deze kruising in de 
Schijndelse Structuurweg de toename va het verkeer niet meer aan. 
Foto Clemens Le Blanc .

=====

Wijbosch timmert aan de weg! 

(Bekijk ook de video op de website van TVSCHIJNDEL inclusief interview met Martien van Veghel)

7 dec.2006.  Vanmiddag is een officiële start gemaakt met de uitvoering van de 
Omleiding Eerdsebaan.  Vanwege het slechte weer, werd in het lokale café 
't Klumpke door wethouder Eijkemans de symbolische handeling verricht.

Aanwezig waren de Burgemeester en Wethouders, ambtenaren van de 
afdeling VROM,  medewerkers Provincie, leden van de actiegroep 
"Omleiding NU!" en de Dorpsraad met de lokale krant en TV.

Na de officiële handelingen ging een klein gezelschap onder leiding van 
wethouder Eykemans alsnog wandelend naar het bouwbord aan de 
Eerdsebaan om daar voor het publiek het doek te verwijderen.